***
main
apelsin

Три месяца руки не доходили починить машину. Надо было починить коробку передач, поменять амортизаторы и сделать ТО. Вроде делов-то. Но нет.

Сначала надо переобуться на зимнюю резину. Ок, сделал. Потом - щелк, щелк - сдох аккумулятор. Потащил домой, поставил на зарядку - не заряжается, совсем мертвый. Ок, купил новый. Записался на сервис, с утра пошел отвозить машину - щелк, щелк - сдох стартер. Ок, дотащил до сервиса "Стартеры, генераторы" в соседнем дворе, поменял. Довез до сервиса. Сделали ТО, поменяли амортизаторы, починили коробку. В ремне ГРМ трещина. Ок, поменял ремень и ролики. ВСЕ. ПОРА ДОМОЙ. МАШИНА В ПОРЯДКЕ.

Но нет. Выезжая из бокса, сотрудник сервиса РАСХЕРАЧИВАЕТ МНЕ ФАРУ И БАМПЕР. Будут менять через две недели, когда запчасти придут.

Хорошо, когда машина есть. Не было бы машины - когда бы успел все сделать?

Хорошо, когда работа есть. Не было бы зарплаты - на что бы я все это сделал?

Спасибо всем, кто оказал посильную помощь :)

UPD: Жена требует опубликовать опровержение. "РАСХЕРАЧИВАЕТ МНЕ ФАРУ И БАМПЕР" следует читать как "оставляет небольшое отверстие в фаре и царапает бампер, а потом извиняется и предлагает заменить за счет заведения".

Метки:

***
main
apelsin
Посоветуйте, пожалуйста, хорошего мастера по установке посудомоечных машин?

Желательно, такого, чтобы у него с собой были всякие тройнички-переходнички, и мне не приходилось стремглав бежать в ближайший сантехнический магазин, шепотом повторяя "полдюйма на три четверти".

Независимая оценка
main
apelsin
Независимая оценка насчитала мне 26к за ремонт бампера, но с учетом износа около 40% получилось 18500. Исходную сумму взяли у официального дилера, все детали под замену, так что если просто чинить у китайцев в гаражах - то должно уложиться и в 18.

Только объясните мне кто-нибудь эту фигню с износом. Вот была у меня машина - покоцанная, поцарапанная, но какая уж была. И мне от нее оторвали бампер. У меня возникло законное и естественное желание, чтобы мне все сделали как было. Но, увы, бамперы продаются только новые, и красят их тоже только целиком, а не пятнышками. Никаким официальным способом (если не считать пацанов в гаражах без чека и гарантии) нельзя привести машину в исходное состояние, можно только заменить детали на новые.

Я не понимаю, почему я должен за это платить.

Следующий пост
main
apelsin
Представители Водоканала приехали, составили акт на обе машины. Кроме того, приехал независимый оценщик и тоже составил по акту на машину. Результаты независимой оценки будут через неделю.

Соответственно, следующий пост я напишу через неделю. Наверное.

Водоканал
main
apelsin
Екатеринбургский Водоканал - хамская контора.

В воскресенье утром произошла знаменитая на весь город авария, в которой утонула целая Мазда Фамилия, и немного подмок мой Ситроен. Почти все действо происходило прямо при мне, и я имел неудовольствие наблюдать, как быдловатые сотрудники аварийной службы фотографировались на сотовый, прислонившись к тонущей машине. Потом они сели в свой огромный ЗИЛ, и вместо того, чтобы попытаться достать еще не полностью ушедший под воду автомобиль, просто уехали. Я отнес это хамство на счет отдельно взятых ремонтников, а не фирмы в целом. Оказалось, зря.

Конечно, я не ждал, что представители Водоканала свяжутся со мной сами. Это было бы странно даже по меркам немуниципальной компании. Но то, что оба "круглосуточных телефона диспетчерской", указанные на сайте, не отвечали в 12 часов дня, меня уже насторожило. Наконец дозвонившись в Горводопровод (насколько я понял, отдельное подразделение), я получил совет приехать в офис Водоканала на Толмачева.

Приехал. Офис Водоканала немного похож на сам водоканал: темный, мрачный, состоящий из узких извилистых коридоров, все поверхности которых отделаны кафелем. Я прошел по самым крупным и заметным указателям к "Единому Окну". Сотрудница в Едином Окне не очень представляла, о чем идет речь, но предложила мне написать заявление в свободной форме и приняла его, выдав взамен бумажку с печатью "ПОЛУЧЕНО", номером заявления и телефоном, по которому нужно перезвонить на следующий день. Разумеется, по ее словам, представитель Водоканала обязательно свяжется со мной сам, но если вдруг что, мало ли, позвоните по этому вот телефону.

Я привык к тому, что если кто-то обещает мне перезвонить в определенное время, обычно этого не происходит. Так бывает в подавляющем большинстве случаев. Поэтому честно выждав до 5 часов вечера следующего дня, я позвонил по указанному в талончике телефону сам. На другом конце провода опять искренне не понимали, о чем идет речь. Сначала они усомнились в самом факте аварии. Я немного возмутился, потому что о ней писали во всех местных СМИ, говорили по радио и даже, кажется, по телевизору. На другом конце провода сказали, что времени читать новости у них нет, но, кажется, поверили. Я спросил, к кому мне обратиться по поводу моего заявления и компенсации. На другом конце усомнились, что к ним: ведь это наверняка авария тепловых сетей. Я немного возмутился, потому что вода была ледяная, да и на ремонт приехала бригада Водоканала, а вовсе не тепловых сетей. На другом конце пробурчали, что, мол, у тепловых сетей тоже холодная вода есть, но, кажется, поверили. Номер моего заявления у меня так и не спросили, а вместо этого дали еще несколько других номеров телефонов, по которым нужно звонить, потому что у них там служба эксплуатации, а у нас тут не служба эксплуатации, и нас тут много, а она там одна.

В этот момент в комнату на другом конце провода кто-то зашел и мельком обронил, что по поводу Мазды с владельцем уже связались, и к нему приедут представители завтра в 14:00. Моя собеседница передала эти слова мне, и параллельно усомнилась в том, что я способен правильно указать свой номер телефона - ведь если бы я это сделал, со мной бы тоже обязательно связались. Я поблагодарил ее за помощь и повесил трубку.

Следующий пост напишу завтра в 15:00.

Котаны
main
apelsin
Друзья, у меня подросло новое поколение шотландских котанов, и они уже готовы найти себе новый дом.

Я долго вам не буду ездить по мозгам и рекламировать. Все стандартно: котята породистые, с документами, привитые, приученные и все остальное. Для читателей ЖЖ и их друзей сделаю очень хорошую скидку, потому что продавать кошек я не умею, не люблю и хочу побыстрее с этим разобраться.

Остался один вислоухий кот и один прямоухий кот, окраса одинакового - черный мрамор. Сейчас им три месяца.

Мрамор выглядит со всех сторон вот так:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

У меня пока остались верхние два кота с этой фотки:

Посмотреть на Яндекс.Фотках


Мы с котаном ждем ваших комментариев и перепостов.

IMG_0004.JPG
«IMG_0004.JPG» на Яндекс.Фотках

***
main
apelsin

Иногда посмотришь на свою зарплатную карту, а там денег чуть больше, чем должно быть. Обрадуешься сначала, а потом подумаешь: так ведь это премия, наверное. А почему такая маленькая? Я плохо работаю? Что я делаю неправильно? Они хотели меня оскорбить?

Может, заявление написать?

Posted via LiveJournal app for iPhone.

Метки:

К вопросу о надежности общественного транспорта
main
apelsin
Дорогое Екатеринбургское Трамвайно-Троллейбусное управление!

Уважаемая Вышестоящая Контролирующая Организация - Комитет по Транспорту, Организации Дорожного Движения и Развитию Улично-Дорожной Сети!

Вчера, 17 апреля 2012 года, около 12:30 я пришел на остановку трамвая "ЦПКиО" и стал ждать трамвая номер 6. Ждал не по своей воле, а по служебной необходимости - мой работодатель, к сожалению, требует, чтобы я ходил на работу в офис. Понимая, что трамвай не предназначен для поездок в первой половине дня на работу, я сразу приготовился к тому, что он приедет через час-полтора, а то и вообще не приедет.

В этот момент мне на глаза попалась подозрительная табличка:


Разглядев ее, я прыснул со смеху: сразу понятно, что какой-то хулиган постарался! Даже если предположить, что уважаемому работнику Трамвайного Депо придет в голову рисовать циферки кисточкой на крашеном листе металла, совсем уж ни в какие ворота не лезет сама суть это подделки. 12:38! 12:58! 13:20! Что за глупость? Хулигану невдомек, что нормальный человек и не подумает запускать трамваи раз в 20 минут - ведь в таком случае они не заполнятся даже на три четверти!

Я уехал с остановки в 13:30 с наслаждением думая о том, как завтра я возьму из дома отвертку, сниму и уничтожу эту позорную табличку, порочащую честь и достоинство не только ЕТТУ, но и самого здравого смысла.

Месячник чистоты
main
apelsin
В Екатеринбурге объявлен месячник чистоты. Это все потому, что начал таять неубранный вовремя снег.

Я каждый день хожу пешком в центре города - в квартале улиц Ленина-Вайнера-Малышева-Хохрякова. Улица Хохрякова - это отдельная песня. Она находится в самом центре, но на ней никогда не чистят и не ремонтируют ни дорожное полотно, ни тротуар. Насколько я знаю, ремонта Хохрякова нет в планах и на 2012-й год. Попробуйте как-нибудь проехать по Хохрякова от начала до конца на машине. Она щербатая как стиральная доска. А потом попробуйте пешком пройти - если не упадете нигде, лавируя по льду между брошенными на тротуаре машинами, то уж точно в грязи будете по колено.

Впрочем, по состоянию на сегодняшний день не чищены ни Хохрякова, ни Попова, ни Ленина с Малышева. Более-менее чисто (здесь "чисто" следует читать как "есть много луж, но нет толстой ледяной корки, покрытой сверху скользкой грязью") только на Вайнера.

Из года в год снег продолжает неожиданно выпадать в марте.

Факториал
main
apelsin
Не ожидал, а оказалось, что домофонная фирма Факториал - очень даже клиентоориентированная компания с вежливыми сотрудниками.

В связи с ремонтом я забил на оплату домофона на год с лишним. Сам аппарат был снят со стены и отрезан от провода. Никаких уведомлений о приостановке обслуживания или еще чем-то таком я в Факториал не отправлял.

Сегодня оказалось, что для восстановления всего хозяйства надо всего лишь оплатить счет на 367 рублей (это за год с лишним-то!) и вызвать мастера, который бесплатно (!) повесил аппарат на место и подключил провода, и еще бесплатно (!!) заменил старый потертый аппарат на новый блестящий.

Правда, надо сказать, что по телефону до них фиг дозвонишься, а в офисе огромные очереди из больных бабушек, как в районной поликлинике в худшие времена.

?

Log in

No account? Create an account